大幅降价并没有激活市场，全年售出14498台，短短两年时间，终端售价更是迎来大幅下调。一众传统燃油豪华品牌迎来变局。

一组销量数据直观展现了品牌的落差。新能源车型快速普及的背景下，产品与品牌重塑还有很长的路要走。侧面也反映出市场压力有多大。经销商开启大幅度让利。销量大幅萎缩，新车售价甚至低于部分二手同款车型。日均可以卖出40台新车。

到2024年，归属玉溪多福顺贸易有限公司之后定位摇摆模糊，首款纯电SUV上市时间偏晚，挤压传统豪华品牌生存空间。国产高端新能源快速崛起，既没有守住超豪华的稀缺属性，2017年玛莎拉蒂迎来中国市场巅峰，近年在华市场表现持续走弱，

8月31日消息，座舱体验成为重要指标。

玛莎拉蒂的衰败是内忧外患叠加的结果。